تاريخچه جگوار

جگوار كارز شركت توليدكننده خودروهاي لوكس مي‌باشد، كه دفتر مركزي آن در كاونتري انگلستان قرار دارد. اين شركت اكنون زيرمجموعه كمپاني «تاتا موتورز» بوده و در بخش تجاري «جگوار لندرور» اين گروه فعاليت مي‌كند.

اين شركت در سال ۱۹۲۲ توسط سر ويليام ليونز و ويليام والمزلي با نام «سوالو سايدكار كمپاني» (به انگليسي: Swallow Sidecar Company) تاسيس شد و در ابتدا به توليد اتاقك اضافه كنار موتورسيكلت مي‌پرداخت.[۱۱]

اين شركت پس از جنگ جهاني دوم در سال ۱۹۳۴ به «اس اس كارز» تغيير نام داد و سرانجام در سال ۱۹۴۵ با نام كنوني يعني جگوار كارز به ثبت رسيد. شعار تبليغاتي جگوار «ظرافت، وسعت، سرعت» بود[۱۲] و در دهه ۱۹۵۰ در مسابقات اتومبيل‌راني بسيار موفق ظاهر شد.

جگوار پس از ادغام با كمپاني «بريتيش موتور» در سال ۱۹۶۸ جزئي از كارخانه «بريتيش ليلاند» گرديد، كه پيش از آن شركت‌هاي روور و «استاندارد ترايمف» را نيز خريداري كرده بود. دو سال بعد جگوار و دايملر دو قطب بزرگ بريتيش ليلاند شده بودند و روور و ترايمف، در سوي ديگر قرار داشتند. تا اينكه در اوايل دهه ۱۹۸۰ بيشتر اين شركت‌ها به «گروه آستين روور» پيوستند كه البته جگوار در بين آنها نبود.

جگوار در سال ۱۹۸۴ وارد بورس لندن شد و بلافاصله پس از عرضه سهام خود بطور عمومي، در ليست ۱۰۰ شركت برتر اين مركز قرار گرفت. اين شركت پنج سال بعد توسط كمپاني فورد خريداري شد، كه در پي آن، از فهرست شركت‌هاي بورس لندن خارج گرديد.[۴] جگوار تاكنون دو نشان سلطنتي از ملكه اليزابت دوم و پرنس چارلز دريافت كرده است.

پس از چندين بار تغيير مالكيت در تاريخ ۲۶ مارس ۲۰۰۸ مديران شركت فورد اعلام كردند، كه قصد فروش جگوار و روور به يك شركت هندي به نام تاتا موتورز را دارند، كه پيش بيني مي‌شد، اين خريد تا پايان فصل دوم سال ۲۰۰۸ انجام شود. قرارداد تاتا موتورز علاوه بر جگوار، سه زيرمجموعه ديگر آن، از جمله بخشي از دايملر كمپاني، متعلق به جگوار، روور و لانكستر را نيز شامل مي‌شد و نهايتاً اين قرارداد در تاريخ دوم ژوئيه ۲۰۰۸ با مبلغ ۷٫۱ ميليارد پوند، منعقد گرديد.